四川在線消息（記者 陳碧紅）達(dá)成鐵路是連接成都、遂寧、南充和達(dá)州等城市的干線鐵路，經(jīng)擴(kuò)能改造后為雙線標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速160公里，客、貨共線運(yùn)營，是我省鐵路東西向出川客貨運(yùn)大通道，運(yùn)營里程347公里。
為緩解達(dá)成鐵路通勤高峰、節(jié)假日期間客流擁擠和“購票難”等現(xiàn)象，2019年10月起，路地雙方就進(jìn)一步加密達(dá)成鐵路動車頻次、提升鐵路公交化輻射能力相關(guān)事宜進(jìn)行反復(fù)協(xié)商優(yōu)化。1月6日，記者從成都市交通運(yùn)輸局了解到，截至目前，成都至遂寧、南充、達(dá)州動車總對數(shù)提升了25%，日均客流提升了21%，而未來將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營。
按照“推進(jìn)城際鐵路公交化運(yùn)營，形成四通八達(dá)、高效便捷的交通體系”的要求，成都聯(lián)合遂寧、南充、達(dá)州、巴中等沿線城市與中鐵成都局高效協(xié)商，共同努力，協(xié)同推進(jìn)達(dá)成鐵路動車加密相關(guān)工作。
去年10月，路地雙方就進(jìn)一步加密達(dá)成鐵路動車頻次、提升鐵路公交化輻射能力相關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)商，議定路地雙方共同從線網(wǎng)全局統(tǒng)籌既有資源，提升達(dá)成鐵路動車服務(wù)水平。 同時，成都市聯(lián)合省內(nèi)14個重點(diǎn)城市與中鐵成都局、中鐵二院進(jìn)行協(xié)商，構(gòu)建了鐵路公交化協(xié)同運(yùn)營機(jī)制。
