四川在線記者 肖瑩佩 成都觀察 王翱 文/圖

  日前,多名市民通過“四川省網(wǎng)上群眾工作平臺—問政四川”反映,成都市內(nèi)部分充電站內(nèi),一些充電樁已荒廢多日,成為“僵尸”充電樁。

  川觀新聞于11月4日就此推出調(diào)查報(bào)道,確實(shí)發(fā)現(xiàn)成都市新陣地高爾夫俱樂部“蓉E充”充電站等處的大量充電樁無法使用,且充電樁旁荒草叢生,充電槍銹跡斑斑。

  稿件刊發(fā)之后,引發(fā)多方關(guān)注,四川在線記者從成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委獲悉,成都市決定對市域范圍內(nèi)的電動汽車“僵尸樁”問題進(jìn)行集中清理整治,已于本周發(fā)布《關(guān)于開展成都市電動汽車“僵尸樁”治理工作的通知》。

  “蓉E充”充電站管理方——成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司相關(guān)工作人員聯(lián)系并告知記者,他們加速搶修,位于成都新陣地高爾夫俱樂部的“蓉E充”充電站充電樁均已維修完畢。

  “蓉E充”成都新陣地高爾夫俱樂部充電站

  [回訪]

  維修完畢,現(xiàn)場充電樁均可正常使用

  11月5日上午10點(diǎn)半,記者再次來到成都新陣地高爾夫俱樂部內(nèi)的“蓉E充”充電站。與幾天前“充電樁黑屏”“近一半充電接口掉落在地沾滿塵土”不同,現(xiàn)在這里的充電樁屏幕均重新點(diǎn)亮,原本掉落在地的充電接口經(jīng)過清洗和清理,全部插在插槽內(nèi)。

  維修好后的充電樁屏幕

  “我們給3臺充電樁更換了元器件,對6臺缺少維修材料的充電樁進(jìn)行了整體更換,更換下來的設(shè)備將被送往位于廣東省珠海市的原廠家進(jìn)行維修。”成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司工作人員文超告訴記者,他們加速對此處的充電樁進(jìn)行檢修,不能使用的12個(gè)充電樁已維修完畢,對可以正常使用的4個(gè)充電樁也進(jìn)行了再次檢查。目前站內(nèi)的16個(gè)充電樁(每個(gè)充電樁各有兩個(gè)充電頭,共32個(gè))均可正常使用。

  [舉措]

  成都將全面自查,對充電僵尸樁進(jìn)行整改或拆除

  更大范圍的清理整治行動也正在展開。

  四川在線記者從成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委獲悉,《關(guān)于開展成都市電動汽車“僵尸樁”治理工作的通知》初步明確了電動汽車“僵尸樁”的定義,即長期無人使用、無人管理、無人認(rèn)領(lǐng),且無法正常提供充電服務(wù)的電動汽車充電場樁,主要包括:因設(shè)備故障、老化等原因,已無法正常使用的充電樁;被非充電車輛長期占用,導(dǎo)致無法正常提供充電服務(wù)的充電樁;其他形式的閑置、廢棄充電樁。

  根據(jù)通知,即日起,各區(qū)(市)縣將對充電設(shè)施進(jìn)行自查,一旦發(fā)現(xiàn)“僵尸樁”,建立屬地管理臺賬,進(jìn)一步確定所屬企業(yè)、所在位置和具體數(shù)量,之后還將根據(jù)臺賬督促企業(yè)對充電僵尸樁進(jìn)行整改或拆除。

  同時(shí)引導(dǎo)充電運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)對充電設(shè)施的維護(hù)管理,對“僵尸樁”要及時(shí)撤銷宣傳信息及導(dǎo)航信息,避免用戶“白跑一趟”,同時(shí)確保正常運(yùn)營的充電設(shè)施安全運(yùn)行和好找好用。

  [追問]

  新能源汽車充電站如何管理?

  據(jù)了解,“蓉E充”在省內(nèi)大部分市州均設(shè)有站點(diǎn),其中在成都有117個(gè),日均12000人次使用。這些站點(diǎn)如何管理?又如何發(fā)現(xiàn)存在故障的充電樁?為何有的充電樁遲遲得不到維修?成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解答了疑惑。

  據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,充電樁內(nèi)部有數(shù)塊功率為20千瓦至40千瓦的充電模塊,這些模塊發(fā)生異常時(shí),后臺監(jiān)控系統(tǒng)便會收到報(bào)錯(cuò)預(yù)警。此外,其他原因引起的充電樁無法正常使用的情況也會觸發(fā)報(bào)錯(cuò)預(yù)警,屆時(shí),公司便會派出工作人員對相應(yīng)充電樁進(jìn)行維修。除報(bào)錯(cuò)后的維修外,平時(shí)每周也會有工作人員對站點(diǎn)進(jìn)行常規(guī)化檢查。

  充電接口均插在插槽內(nèi)

  “此次需要維修的部分充電樁的生產(chǎn)廠家已逐漸退出市場,所需維修材料的購買不容易。”該負(fù)責(zé)人直言,目前充電站的管理和充電樁的維修也存在部分難點(diǎn)。在設(shè)備損耗方面,充電樁使用的高峰期集中在晚上十一點(diǎn)至次日凌晨兩點(diǎn),如果充電接口沒有放回原位掉落在地,會造成接口磨損老化。在設(shè)備維修方面,部分站點(diǎn)的充電樁使用較久,原本的生產(chǎn)廠家可能已不再生產(chǎn)相關(guān)材料,造成維修困難。

  您是否有過遇到“僵尸充電樁”的經(jīng)歷和苦惱?有怎么樣的好建議?請?jiān)谠u論區(qū)聊聊吧。記者將繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。