（記者 劉忠俊）記者7日從成都市住建局獲悉，天府大道北延線正線新建段正式建成通車，成都至德陽間再添一條大通道，兩地市民來往和前往三星堆博物館更加便捷。
成都天府大道北延線正線新建段通車。成都住建供圖
天府大道北延線全長63公里，分為成都段及德陽段。其中，天府大道北延線（成都段）起于成都市北二環路，止于成都德陽界，總長約36.3公里，其中正線28公里，濛陽段支線約8.3公里，標準斷面采用主道八車道輔道四車道，涉及立交節點和下穿隧道20余處，慢行系統全線貫通，預留快速公交和其他大運量交通建設條件。其中，正線段的軍新路至新都德陽交界段為新建路段，其余路段均為對既有北星大道、成德大道進行改造。“沿天府大道北延線驅車至德陽境內三星堆互通后，僅1公里左右即可抵達三星堆博物館。”現場施工人員稱。
成都市住建局相關負責人介紹，天府大道北延線（成都段）項目，按“一次規劃、分段實施，近中遠期穩步推動、成熟一個推動一個”的原則推進，根據道路特點和屬性分為7段，其中正線5段，支線2段。
成都天府大道北延線正線新建段分道點。成都住建供圖
從成都北三環出發，驅車全程約33分鐘，便來到成都新都德陽界的成汶鐵路特大橋（青白江大橋）。根據提示，跨過成汶鐵路特大橋后，因德陽段輔道還未建成，行駛至成都市新都區清江村附近時，輔道機動車輛轉入主車道行駛，非機動車輛及行人不能進入主道。
除此之外，由于天府大道北延線德陽段廣唐路段德陽段（廣漢市向陽鎮雙柏村附近）道路仍在施工，車輛要減速慢行。“德陽段全程無紅綠燈，為方便道路兩側居民通行，雙柏村附近準備建一個人行涵洞，車輛行駛至此處，交通組織有變。”德陽段項目相關負責人表示，涵洞施工預計將于2024年7月31日完成，屆時德陽段將更加順暢。
成都天府大道北延線正線新建段德陽界。成都住建供圖
據了解，德陽段全長26.7公里，起于新都區成都界，止于德陽西二環，采用雙向主道8車道，輔道2車道建設，設計時速80公里。天府大道北延線成都新建段（軍新路至新都德陽交界段）已于2022年底基本建成，德陽段于2023年底初步形成主車道通行能力后，德陽市多次要求開放該道路交通；成都市住建、公安交管及新都區相關部門與德陽方面多次協調開通事宜，希望雙方達成同等通行條件。
天府大道北延線通車后，將有力推動成都、德陽兩市同城化發展進程，對成都新都、彭州等北部片區發展也有重要的帶動作用。（完）
