封面新聞記者 楊博
近期，封面新聞報道了博主爆料天府國際機(jī)場出租車拒載事件（《博主爆料天府國際機(jī)場出租車拒載 官方回應(yīng)：正進(jìn)行核實》）引發(fā)熱議，有網(wǎng)友反映不僅是出租車，網(wǎng)約車也存在類似問題。
近日，成都市民李先生反映，他打網(wǎng)約車去天府機(jī)場，遇到了司機(jī)拒載、加錢等問題。情況是否屬實？遇到了該怎么辦？12月25日，記者采訪了網(wǎng)約車司機(jī)及東部新區(qū)綜合執(zhí)法局。
乘客吐槽：去天府機(jī)場遭遇拒載、加錢
12月19日上午，市民張先生打網(wǎng)約車到青羊區(qū)清江西路接朋友，在快到達(dá)目的地時，他告訴司機(jī)，接到人后打算修改終點為天府機(jī)場。一聽到去天府機(jī)場，該司機(jī)則表示，希望張先生重新叫車，或者加錢才去。
起初，張先生并沒覺得異常，決定重新打個網(wǎng)約車。但讓他感到奇怪的是，車子接單后，遲遲沒有過來，過了幾分鐘，平臺打來電話稱司機(jī)車子沒電了，希望他重新叫車。
第二次叫車，車子按時到達(dá)，但上車后該司機(jī)說去天府機(jī)場很不劃算，再接到回市區(qū)的單子會等很久，便提出了希望線下交易的要求。張先生以需要發(fā)票為由，拒絕了線下交易的要求，最終以170.34元的價格（包含39元路橋費）到達(dá)天府機(jī)場。
記者走訪：網(wǎng)約車司機(jī)稱收取返空費是常態(tài)
為了打探情況是否屬實，12月22日下午，記者通過網(wǎng)約車平臺叫車，從天府機(jī)場回到市區(qū)。叫車后很快被接單，約8分鐘在指定地點上車。
“我上午11點過來到天府機(jī)場，現(xiàn)在是下午4點過，我等了約5個小時才接到你這單。”這名司機(jī)告訴記者，網(wǎng)約車等候的停車場大約還有幾百輛車，一般都要等幾個小時才會接到單。
該司機(jī)稱，送客到天府機(jī)場后，再接單回來要等很久，從市區(qū)前往天府機(jī)場，大多數(shù)司機(jī)都會收取返空費，費用具體多少沒有定數(shù)，一般是收取往返過路費幾十元或上百元不等，完全取決于司機(jī)要價；如果從天府機(jī)場回市區(qū)，加錢的情況比較少。他坦言，上午到天府機(jī)場那一單，他就收取了近80元的返空費。
官方回應(yīng)：拒載、收返空費等行為一經(jīng)查實 將依法處罰
12月25日，記者撥打了成都市東部新區(qū)綜合執(zhí)法局電話，對于乘坐網(wǎng)約車或出租車收取返空費的行為，該工作人員明確表示是不允許的，如果有乘客投訴出租車或者網(wǎng)約車司機(jī)違規(guī)收取返空費，執(zhí)法人員將根據(jù)提供的車牌信息，調(diào)取事發(fā)地監(jiān)控錄像，如果該司機(jī)有收取返空費等違規(guī)行為，將按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行500到2000元的處罰。
對于拒載的情況，該工作人員則表示，這種行為一經(jīng)查實，也將按照相關(guān)法律法規(guī)對涉事司機(jī)進(jìn)行處罰。
