歷史新高
國(guó)際貨郵吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)53.7%
據(jù)四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)據(jù)：2022年，成都國(guó)際航空樞紐（成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)）旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次，在全國(guó)城市中排名第一。另外，兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)2022年完成運(yùn)輸起降27.6萬(wàn)架次、貨郵吞吐量61.1萬(wàn)噸。在國(guó)際市場(chǎng)方面，國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)市場(chǎng)回暖，完成旅客吞吐量35.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)56.4%；國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量22.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)53.7%，創(chuàng)歷史新高。
從貨郵吞吐量來看，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年取得的成績(jī)不凡。記者從雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)獲悉，2022年，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為52.98萬(wàn)噸，國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)22.1萬(wàn)噸。
“22.1萬(wàn)噸，53.7%的逆勢(shì)增長(zhǎng)，這也是雙流機(jī)場(chǎng)取得的歷史最好成績(jī)。”該負(fù)責(zé)人表示，2022年，雙流實(shí)施貨運(yùn)擴(kuò)能行動(dòng)，新開通圣保羅等6條國(guó)際貨運(yùn)航線、總量達(dá)30條。其中，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的國(guó)際定期貨運(yùn)航線增至21條，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布魯塞爾等骨干航線頻次，已基本形成通達(dá)歐洲、北美、亞洲的貨運(yùn)骨干航線網(wǎng)絡(luò)。
看好市場(chǎng)
吸引更多國(guó)際貨源向成都聚集
“我們見證了雙流航空貨運(yùn)的快速發(fā)展，特別是近幾年在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。”Apex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，Apex成都扎根雙流大力發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)今年將根據(jù)成都市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以及對(duì)國(guó)際航線的需求，努力對(duì)航線做更多調(diào)整和安排布局。
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，本次替換使用最大的貨機(jī)，是因?yàn)榭春梦磥沓啥寂c北美的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的中心城市，擁有電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于高效的國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)男枨缶薮蟆?/p>
從2022年該公司北美航線的飛行頻次來看，其首航開通成都-芝加哥-成都，每周兩班。緊接著，它又開通了成都-紐約-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超過6千噸。運(yùn)輸貨物涵蓋電子高科技、零售、電商、生鮮、半導(dǎo)體設(shè)備、汽車以零配件等。
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，747-8投放將吸引更多的國(guó)際知名客戶，更多電子產(chǎn)品、高端制造設(shè)備等貨源向成都聚集，也將更好地為本地區(qū)的高科技生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大空運(yùn)范圍，提高物流時(shí)效，增加運(yùn)輸安全性，提供更優(yōu)質(zhì)可靠的物流服務(wù)。
[新聞多一點(diǎn)]
波音747正式謝幕
波音2020年宣布定于2022年停產(chǎn)747系列飛機(jī)。最后一架747飛機(jī)，即這架747-8型貨機(jī)于2022年12月在美國(guó)華盛頓州埃弗雷特工廠下線，隨后波音747的生產(chǎn)線也正式關(guān)閉。
至此，波音747系列飛機(jī)的數(shù)量停止在1574架。據(jù)悉，從1969年2月首飛到2022年12月停產(chǎn)，這個(gè)系列共計(jì)生產(chǎn)1574架。
