封面新聞記者 冷宇 王祥龍
12月7日，封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，市域（郊）鐵路成都至德陽線S11線鳳凰山綜合開發項目，已啟動TOD一體化城市設計工作。
意向圖，僅供參考鳳凰山綜合開發項目選址位于北星高架以東、金芙蓉大道以北、甫家二路以南的金牛區與新都區交界處，規劃選址占地約365畝。成德市域（郊）鐵路S11線是成德眉資同城化建設的重要一環，作為S11線啟動的首個TOD項目，鳳凰山綜合開發項目具有什么亮點呢？
TOD一體化城市設計，即在步行尺度內，滿足市民對商務辦公、居住生活和休閑娛樂的需求，即一站式體驗美好幸福生活的樂趣。
“為實現體育用地和軌道交通場站的功能結合，我們擬采用體育公園及與軌道交通相融的方式，對片區進行一體化設計。”鳳凰山綜合開發項目相關負責人介紹說，該項目擬精心打造一個同時配套有商業、健民步道、公服設施、公寓的一體化公園復合體，達到以交通引領區域發展，以一體化城市設計重塑片區經濟形態的目的。
意向圖，僅供參考鳳凰山綜合開發項目將突破常規，采用成熟的城市一體化設計理念，通過鋼筋混凝土封閉和覆土綠化方式，結合體育公園及區域景觀，將停車場整體融入城市生態之中。同時，堅持 “公園先行” 開發理念，著力打造“綠地+綠道+體育公園”，將居住社區與活動休閑場所有機串聯；以“通勤+游憩+社區”的三級綠道網絡和地下通道、空中連廊構建立體慢行網絡，營造友好的慢行環境。
此外，根據規劃，成都軌道集團通過比選的方式，將在12月中旬確定鳳凰山綜合開發項目的一體化城市設計方案，為城市提質賦予“幸福加速度”。
