四川在線記者 程文雯 成都觀察 楊柳 文/圖/視頻
10月11日早上6時30分，一列嶄新動車從成都南站出發(fā)，駛向雅安站，標(biāo)志著成都鐵路樞紐環(huán)線正式開通公交化運營，成都也成為國內(nèi)首個依托既有鐵路樞紐環(huán)線實現(xiàn)公交化運營的城市。
“天府號”列車。成都于2016年在全國率先開行鐵路公交化動車，服務(wù)覆蓋德陽、綿陽、廣元、遂寧、南充、達(dá)州、巴中、廣安、資陽、內(nèi)江、眉山、樂山、宜賓、雅安等多個城市。 2016年以來，成都鐵路公交化動車快速發(fā)展，每天的發(fā)車頻次從113對增加到440對，客流從7萬人次增加到28萬人次，平均發(fā)車間隔也從45分鐘壓縮到24分鐘。
不斷加密的發(fā)車頻次，讓乘客坐動車像“坐公交”一樣便捷，也讓城市間人流、物流、信息流等經(jīng)濟(jì)要素加速匯聚、快速流通，推動成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展。
本地制造動車投入運營，乘坐更舒適
登上C3342次列車，記者9時24分從成都東站準(zhǔn)時出發(fā)，經(jīng)停溫江，10時10分到達(dá)邛崍站，用時46分鐘。
這是一輛新投入運營的“天府號”列車。大熊貓、綠道騎行、蓋碗茶等成都元素在車身內(nèi)隨處可見。記者還注意到，為了更加適應(yīng)鐵路公交化的需求，列車專門設(shè)計了與公交類似的拉環(huán)。車內(nèi)空間十分寬敞，每排只有4個座位，乘坐更加舒適。
列車內(nèi)部。值得一提的是，此次共有7組成都本地制造的動車組投運。
更大的變化在于成都樞紐環(huán)線的雙向貫通。
成都樞紐環(huán)線位于成都主城區(qū)內(nèi)，由東環(huán)線和西環(huán)線組成，環(huán)線全長54.51公里。其中，東環(huán)線自成都站經(jīng)成都東站至成都南站，西環(huán)線自成都南站經(jīng)紅牌樓、成都西、安靖站至成都站。成都樞紐環(huán)線的設(shè)計時速為東環(huán)120公里/小時，西環(huán)100公里/小時，局部限速80公里/小時。
目前，成都樞紐環(huán)線銜接了寶成線、成渝線、成昆線、達(dá)成線、成灌線、成雅線、滬蓉線、西成客專、成貴客專、成渝客專等多條鐵路干線，在建的成自高鐵及擬建的成渝中線高鐵也將引入環(huán)線上的成都東站和成都站。
全線打通，意味著成都軌道交通多了一條環(huán)線，各鐵路干線在成都樞紐的銜接轉(zhuǎn)換更加靈活，為成都市鐵路樞紐的接駁效率和行車組織能力提升打下基礎(chǔ)。
乘客也有更加便捷的出行體驗。“我家住在成華區(qū)，工作在邛崍市，今天早上直接從成都東站坐動車過來，也不用轉(zhuǎn)車了。”市民龔女士說道。
“天府號”列車。與干線鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)一并形成運營服務(wù)新格局
今年，打通成都樞紐環(huán)線各項工程穩(wěn)步推進(jìn)。5月底，成都鐵路樞紐西環(huán)線增建二線工程（紫瑞隧道）順利完工，樞紐環(huán)線實現(xiàn)雙線貫通；6月，完成環(huán)線開行動車組設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造及提升工程，樞紐環(huán)線具備開行動車組的技術(shù)條件；8月，用于樞紐環(huán)線公交化運營的7組動車組在成都新都完成生產(chǎn)制造，經(jīng)調(diào)試即用于公交化運營。
一張“環(huán)+射”的鐵路公交化運營網(wǎng)絡(luò)正越織越密。成都市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樞紐環(huán)線與成灌（彭）高鐵、成蒲鐵路貫通運營的公交化列車，實現(xiàn)了都江堰、蒲江等地與成都東站、成都南站快速直達(dá)貫通，加速帶動郊區(qū)新城快速發(fā)展。
線網(wǎng)延伸，不斷豐富的成都公交化動車產(chǎn)品，也讓成都與其他城市的連接更加密切。10月11日起，全國鐵路實行第四季度列車運行圖，成雅動車調(diào)整為45對，從成都東、成都南、成都西等樞紐站點坐動車到雅安更加方便快捷。
“下一步，我們將加強(qiáng)與鐵路部門之間協(xié)作配合，進(jìn)一步增設(shè)停靠站點，加密服務(wù)頻次，提升公交化服務(wù)水平。”成都市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“環(huán)+射”多類型公交化開行方案，將進(jìn)一步提升成都鐵路公交化運營服務(wù)水平，并與干線鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)一并形成良性互補(bǔ)、協(xié)同融合的軌道交通運營服務(wù)格局。
信息多一點：
10月11日起，全國鐵路實行第四季度列車運行圖，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司實行新的列車運行圖，進(jìn)一步豐富了成都公交化動車產(chǎn)品。
成灌動車調(diào)整為70對，其中安靖至離堆公園16對、安靖至彭州20對、安靖至青城山30對、安靖至都江堰1對、彭州至成都東1對、雅安至彭州1對、雅安至青城山1對；
成雅動車調(diào)整為45對，其中成都東至雅安4.5對、成都南至雅安12對、成都西至雅安13.5對、重慶北至雅安1對、雅安至青城山1對、雅安至彭州1對、成都東至邛崍1對、成都南至邛崍2.5對、成都西至邛崍7.5對、重慶北至邛崍1對。
