封面新聞記者 趙奕
運營70年的成都站將于10月11日零時起停止辦理客運業(yè)務(wù)，進(jìn)行改擴建。未來的成都站將成為一個集城際高鐵、市域快鐵、地鐵及城市公交一體的立體交叉零換乘特大型綜合交通樞紐。
伴隨著成都站的改擴建，周圍的區(qū)域也將迎來哪些變化？10月5日，封面新聞記者獲悉，事實上，以成都站為核心，正在崛起蓉北商圈，聚力打造“樞紐型都市商圈”。
據(jù)介紹，成都蓉北商圈是成都市貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大戰(zhàn)略部署，以“成渝中線”高鐵起止站成都站為核心，沿天府大道北延線規(guī)劃布局，東至解放路、南至府河、西至九里堤路、北至三環(huán)路，總面積18.28平方公里（金牛區(qū)12.51平方公里、成華區(qū)5.77平方公里）。
商圈除了軌道樞紐優(yōu)勢凸顯，商貿(mào)集群基礎(chǔ)也很雄厚。商圈所在地自古以來就是蜀都商貿(mào)的重地，擁有荷花池、五塊石和城隍廟三大市場集群，先后迎來萬達(dá)、龍湖、保利等全國優(yōu)質(zhì)開發(fā)商和商業(yè)運營商落戶。荷花池片區(qū)提檔升級、龍湖上城天街等項目已經(jīng)完成，商貿(mào)載體體量超過300萬方、經(jīng)營主體超過4.2萬個、商貿(mào)從業(yè)人員約15萬人，年交易額達(dá)到1000億元，日均客流量超過20萬人次。
除此以外，商圈總部經(jīng)濟(jì)特色鮮明。已匯聚成都鐵路局、中建西南院、國美電器等“四上”企業(yè)約331家，其中以軌道交通、建筑設(shè)計類為主的企業(yè)占比超過60%，初步形成以商務(wù)服務(wù)、軌道交通、建筑設(shè)計產(chǎn)業(yè)為主的集聚發(fā)展態(tài)勢。
封面新聞記者了解到，商圈正圍繞“服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐型都市商圈”目標(biāo)，著力打造“成渝雙城商貿(mào)極核圈、新一線創(chuàng)意設(shè)計先鋒地、西部未來商業(yè)制高點、人民詩意棲息黃金地、市民精神文化新地標(biāo)”，加快推進(jìn)以“樞紐型總部經(jīng)濟(jì)”為引領(lǐng)，以“現(xiàn)代商貿(mào)、軌道交通、科創(chuàng)服務(wù)”為主導(dǎo)和“現(xiàn)代商務(wù)、都市文商旅、特色金融”為支撐的“三主三輔”現(xiàn)代化樞紐型商圈產(chǎn)業(yè)體系，強龍頭、補鏈條、聚要素、造集群，促進(jìn)“站、圈、城”融合高質(zhì)量發(fā)展，加快提升商圈現(xiàn)代商貿(mào)樞紐能級。
在空間布局上，商圈以公園城市理念為引領(lǐng)，堅持“人城產(chǎn)”邏輯，以6大組團(tuán)協(xié)同發(fā)展為支撐，全力構(gòu)建人城境業(yè)和諧統(tǒng)一的產(chǎn)城融合空間發(fā)展格局，加快重塑成都北城門戶新形象。成都站綜合樞紐組團(tuán)以總部經(jīng)濟(jì)為依托打造“高效綜合的立體樞紐核”，荷花池時尚消費組團(tuán)以潮流時尚為依托打造“新商貿(mào)中心及時尚設(shè)計先鋒基地”，人北科技服務(wù)組團(tuán)以黃金土地資源釋放為依托打造“科創(chuàng)人文城市客廳”，五塊石特色商貿(mào)組團(tuán)以商貿(mào)市場為依托打造“商貿(mào)文化體驗?zāi)康牡亍保颈彪p水商務(wù)組團(tuán)以文商旅為依托打造“商務(wù)服務(wù)及消費體驗?zāi)康牡亍保澈颖眰?cè)組團(tuán)以優(yōu)美生態(tài)本底為依托打造“人民詩意棲居地”。
