9月13日，紅星新聞記者從成都軌道集團獲悉，近日，成都市部分區（市）縣、資陽市陸續發布通告，逐步有序恢復生產生活秩序。成都軌道建設部分在建線路積極開展復工條件驗收、有序組織復工復產。
截至目前，軌道交通資陽線全線44個工點已全面復工；17號線二期2個封閉管理工點已復工；19號線二期位于四川天府新區的10個工點也已復工，參建人數共計3000余人。
軌道交通資陽線、17號線、19號線已陸續復工
“管理人員均到崗，機械設備狀態穩定、疫情防控臺賬齊全……”9月12日，在19號線二期工程正興灣站（位于四川天府新區），軌道建設項目業主代表正對照復工檢查清單，逐條檢查現場復工狀態。“復工驗收合格，可以復工。”經過最終確認，正興灣站的工人們佩戴好口罩，在各自的崗位上忙碌起來，開始進行各類設備的安裝。
同樣忙碌的場景在軌道交通資陽線44個工點、17號線二期2個封閉管理工點上演。據了解，成都軌道集團在扎實做牢疫情防控、安全巡查的基礎上，以最短時間組織滿足復工條件的施工點位推進生產工作。
軌道交通資陽線施工現場“目前，軌道交通資陽線資陽北站——寶臺大道站右線盾構已完成始發，17號線二期正在進行支架、模版、鋼筋及軌道施工，19號線二期正在進行車站土建、軌道鋪設及機電施工”，成都軌道集團在建線路相關負責人介紹道。截至目前，包括軌道交通資陽線、19號線二期、17號線二期共計56個滿足疫情防控要求的工點已復工，3000余人投入建設施工。
兩點一線、閉環管理
成都軌道交通19號線二期軌道2工區工班長告訴記者，當前成都軌道交通建設已復工的工地正按照新的工班表開展日常工作：“我們早上7：00-7：30統一在項目建設駐地完成核酸檢測；7：30-7：50為早餐時間，大家從食堂打好早飯回宿舍分散就餐；8：00-20：00，根據工作安排，各項目小組分批次在現場開展施工作業，中途休息2個小時；晚上20：00回到宿舍。”
19號線二期鋪軌現場“目前，針對已復工的點位，嚴格落實人員閉環管控，執行工作場所——生活駐地‘兩點一線’制度，所有人員切實做到非必要不離開管控區域、不離蓉。”軌道建設安全質量管理相關負責人介紹，成都軌道集團在復工復產的同時，嚴格執行防疫管理要求，對進入施工場所的檢查人員、作業人員、物料運輸等人員實行“一掃三查”，即掃場所碼，查驗行程碼、健康碼、核酸檢測證明；組織專業機構開展核酸檢測，確保“不漏一人”，自9月1日以來，軌道建設各在建項目已累計完成核酸檢測395172人/次。
在工人食宿方面，項目部統一采買后勤保障物資，采取生活物資配送（含快遞等）的項目部，設立無接觸配送點；人員就餐遵循分時段、分批次就餐原則；生活作業場所消殺，嚴格按照各類原材料來源地疫情風險等級開展分級消殺和轉運作業，宿舍、辦公區等重點部位加密消殺頻次并建立消殺臺賬，廁所、食堂做到“一用一消”。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據成都軌道集團
