關(guān)閉不必要的設(shè)備設(shè)施。地鐵站關(guān)閉車站廣告燈箱及不必要的設(shè)備設(shè)施，所有列車下線或檢修后及時關(guān)閉客室LCD屏、照明及通風(fēng)空調(diào)，關(guān)閉部分使用頻率較少的自動售票機和電扶梯，降低非必要用電負荷，進一步節(jié)約用電。
優(yōu)化空調(diào)溫度。在滿足乘客日常出行需求的前提下，結(jié)合實際情況，取消列車“強冷”車廂設(shè)置，全線網(wǎng)列車車廂、站廳站臺溫度設(shè)置為27℃以上，通過優(yōu)化設(shè)置地鐵全線網(wǎng)列車車廂、站廳及站臺目標溫度，科學(xué)合理節(jié)省電能。
優(yōu)化行車組織。結(jié)合客流實際，優(yōu)化調(diào)整平低峰期開行列車對數(shù)等舉措降低電耗。調(diào)整后，市民乘客可通過成都地鐵APP查詢列車位置，提前安排好行程。
道路客運
車站設(shè)備開啟節(jié)能模式。減少使用大功率用電設(shè)備和非必要照明燈具，在達到基本照明條件時，關(guān)閉車站候車大廳、售票廳、電梯等候區(qū)、過道、衛(wèi)生間等場所燈光，盡量采用自然光，關(guān)閉車站非必要LED廣告燈箱用電。
及時關(guān)閉用電設(shè)備電源。車站關(guān)站后，第一時間關(guān)閉車站大廳自助售票機、自助檢票機、安檢機等用電設(shè)備電源，降低待機能耗。如東客站設(shè)置自助售取票機、自助檢票機、自助口罩機、自助充電寶設(shè)備延時開關(guān)，保證開站時開啟，閉站后立即斷電。
優(yōu)化空調(diào)運行模式。嚴格執(zhí)行空調(diào)溫度控制標準，制冷溫度設(shè)置不低于27℃。分區(qū)域、分時段使用空調(diào)，如東客站每日16時30分關(guān)閉中央空調(diào)主機，利用空調(diào)干燥防霉送風(fēng)功能，控制候車大廳溫度，覆蓋營業(yè)時間；石羊客運站分區(qū)域、分時段啟用中央空調(diào)，在氣溫相對較低時段用耗電更低的工業(yè)空調(diào)扇代替。
降低辦公區(qū)域能耗。工作人員離開辦公室時隨手關(guān)燈，下班后關(guān)閉電腦、打印機、碎紙機等用電設(shè)備的電源。盡量減少開會頻率，如需開會，會議結(jié)束后立即關(guān)閉照明、音箱、功放、空調(diào)等所有用電設(shè)備電源。
出 租
車輛錯峰充電。電動出租車駕駛員在不影響運營情況下，盡量選擇夜間23時以后車輛錯峰充電，避開每日10時至23時用電高峰，白天車輛以補電為主。
減少燈光使用。主城區(qū)500余個出租車亭棚式站點戶外廣告燈箱照明關(guān)閉，進一步節(jié)約用電。
優(yōu)化空調(diào)溫度。各出租汽車經(jīng)營企業(yè)工作時間將辦公場所空調(diào)溫度設(shè)置為不低于27℃，下班及時關(guān)閉空調(diào)。
同時，成都市交通運輸局呼吁，綠色出行、低碳生活，節(jié)能降耗，有你有我。讓我們集結(jié)起來、行動起來，爭當節(jié)約用電的倡導(dǎo)者、傳播者和踐行者，共同打贏“迎峰度夏”攻堅戰(zhàn)。
