天府大道,這條“世界上最長城市中軸線”,目前仍在向南北兩端不斷延伸;往德陽方向,便是備受關(guān)注的天府大道北延線。1月11日上午,四川日報全媒體“行走成都都市圈”報道組走進北延線德陽段石亭江大橋建設(shè)現(xiàn)場。
站在旌陽區(qū)一側(cè)河岸往南眺望,目力所及,雄偉的橋墩一座接一座有節(jié)奏地延伸至廣漢方向。與之相比,冬日的石亭江顯得十分溫馴,枯水期的少量江水沿河道右側(cè)緩緩流淌,工程車輛來來往往,將各類設(shè)備和材料運往施工現(xiàn)場。
設(shè)計時速80公里
全程無紅綠燈 力爭今年底通車
“石亭江大橋是整個項目的關(guān)鍵控制點,也是天府大道北延線德陽主城區(qū)接入點。”站在橋頭,德陽市交通運輸局副局長林照明介紹,目前,大橋已進入上部結(jié)構(gòu)施工,力爭今年6月底半幅主橋合龍。

全長29.5公里的北延線德陽段進度如何?林照明給出令人興奮的答案:力爭今年底與成都段同步實現(xiàn)全線主線通車,打通一條58.5公里的成德“新動脈”。
這條全新的交通走廊,參照天府大道南延線標(biāo)準,按雙向八車道+六輔道建設(shè),設(shè)計時速達80公里。“全程無紅綠燈并且免費通行。”林照明估計,項目全線建成通車后,從德陽二環(huán)路駕車至成都二環(huán)路,理論上僅需40分鐘左右。
不過,現(xiàn)場的一張?zhí)旄蟮辣毖泳€走向圖,卻讓記者產(chǎn)生了疑惑:北延線往西數(shù)公里是成德大道,往東依次有108國道、成綿高速和旌江干道。成德兩地主城區(qū)之間的公路干線,還有必要加密嗎?