1月12日，2021年度成都市幸福美好生活十大工程暨民生實事總結(jié)推進會曬出2021年成都“民生賬本”：聚焦十大民生實事，通過全市各級各部門協(xié)作、市民群眾積極參與，10個方面72個具體民生實事項目完成，其中38個項目超額完成目標(biāo)任務(wù)；聚焦幸福美好生活十大工程，市級年度重點項目計劃投資1561億元，全年完成1904億元，超額完成22%；區(qū)（市）縣滾動實施項目4344個，年度計劃投資3128 億元，全年完成投資3433億元，超額完成9.7%。
成都已連續(xù)實施十大民生實事33年，聚焦群眾關(guān)心關(guān)切，集中發(fā)力、精準(zhǔn)破題；幸福美好生活十大工程作為成都的創(chuàng)新之舉，從市級層面到各區(qū)（市）縣，將市民群眾的生活、事業(yè)密密織入城市發(fā)展的大圖景中。
□四川日報全媒體記者吳亞飛
看亮點
落地落實具體項目 實際行動丈量幸福
從民生實事到十大工程，一個個項目的落地落實，給群眾帶來了越來越便捷的公共服務(wù)、越來越多元的活動場景、越來越美好的生活體驗。
其中，居民收入水平提升工程被列為幸福美好生活十大工程之首，直接關(guān)系群眾的“錢袋子”。該工程專項推進組統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2021年成都城鎮(zhèn)居民人均可支配收入5.25萬元，增長8%，農(nóng)村人均可支配收入2.89萬元，增長9.5%。
從鼓起“錢袋子”到暢通“車輪子”，雙流區(qū)群眾感受明顯。
曾經(jīng)“走錯了要繞好大一圈”的西航港大道，因成雙大道與西航港大道互通工程的建成開通，一舉解決了這個丁字路口10年不通車的問題。
2021年，城市通勤效率提升工程通過推進職住平衡、夯實基礎(chǔ)建設(shè)、營造通勤場景等六大行動，為市民提供多元便捷的出行選擇和通勤體驗。據(jù)統(tǒng)計，2021年，打通市域“斷頭路”48條，優(yōu)化自行車道300公里，調(diào)整公交接駁線路20條。
如今，漫步在成都一環(huán)路，不僅有著更舒心的暢行體驗，也能見證城市顏值的提升。一環(huán)路提升打造工程是立體的，既有大家看得見的風(fēng)貌提升，更有看不見的地下管網(wǎng)整治，既扮靚“面子”，又做實“里子”。
這還是城市更新和老舊小區(qū)改造提升工程的重點項目，該工程2021年啟動50個片區(qū)更新項目，完成老舊小區(qū)改造313個，打造特色街區(qū)21個、社區(qū)“金角銀邊”200個。
成都人的幸福感時常與天氣有關(guān)。成都作為超大城市，大氣治理并不簡單。2021年，成都開展生態(tài)惠民示范工程“六大行動”，實現(xiàn)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)299天，為10年來最好水平，基本消除重污染天氣。
聽民聲
幸福感強不強 群眾才是“打分人”
城市的變化大不大、市民幸福感強不強、民生實事辦得好不好，市民群眾是“打分人”。
將群眾意見作為衡量幸福美好生活十大工程成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，成都組建了市民觀察員、專業(yè)觀察團、網(wǎng)絡(luò)觀察員3支隊伍，開展常態(tài)化的觀察、監(jiān)督、建言，讓幸福美好生活十大工程實施過程成為匯集民意的過程。
市民代表楊金惠對“家門口”的變化有著直觀體驗，“我所在的玉林東路是老社區(qū)，這里保留了城市的市井煙火氣，卻難掩‘斑駁感’，老舊小區(qū)改造讓這里煥發(fā)新生。”她建議，在接下來的城市硬件提升中，同步植入街區(qū)共建共治的軟件工程，共同發(fā)揮合力。
西南交通大學(xué)教授楊一帆是十大工程的市民觀察員，通過系統(tǒng)觀察和研究后建議，“要更加充分調(diào)動各方面力量，發(fā)揮全體市民的能動性創(chuàng)造性。”例如，注重“一老一小”，發(fā)揮老年人積極作用，以老有所為促進老有所養(yǎng)，也可從兒童視角“1米高度看城市”，改造城市相關(guān)方面。
企業(yè)代表也加入到觀察員隊伍中，從市場主體視角建言獻策。紅旗連鎖董事長曹世如表示，這一年來，成都在支持企業(yè)降本減負、穩(wěn)崗發(fā)展、一網(wǎng)通辦等方面做了諸多創(chuàng)新改革，也讓企業(yè)有了更多新期待，建議下一步加大對促進就業(yè)企業(yè)的表彰獎勵力度、優(yōu)化包容審慎柔性執(zhí)法措施等。
