為了改善高溫天氣下核酸采樣點(diǎn)條件，成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)公立衛(wèi)生院把房車改造成了“移動采樣車”。
成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)公立衛(wèi)生院把房車改為“移動采樣車”。成都市龍泉驛區(qū)委宣傳部供圖
醫(yī)務(wù)人員穿著厚厚的防護(hù)服，頂著烈日在戶外臨時采樣點(diǎn)為群眾提供核酸采樣。盡管醫(yī)院加派醫(yī)務(wù)人員，大家交替上陣，但每次脫下防護(hù)服，汗水還是浸濕了所有衣衫，頭發(fā)都能擰出水。
核酸采樣點(diǎn)的艱苦條件，愛心人士楊冀看在眼里，記在心里。他聯(lián)系到醫(yī)院，表示愿意將自己的房車贊助給醫(yī)院使用。
成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)公立衛(wèi)生院把房車改為“移動采樣車”。成都市龍泉驛區(qū)委宣傳部供圖
7月30日，楊冀將房車開到成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)公立衛(wèi)生院，劉紅軍院長立即組織工作人員到采樣點(diǎn)，迅速將車輛改造成了“移動采樣車”，并在采樣車外搭建帳篷和冷風(fēng)機(jī)，解決群眾防暑等問題。
最近，成都流行一句話：要立功，就立“捍碼功勞”。
這是形容在這一波疫情防控中，成都所有防疫工作人員、市民都拼盡全力，捍衛(wèi)城市“綠碼”！
成都錦江區(qū)牛市口街道錦東社區(qū)臨時核酸采樣點(diǎn)。受訪者供圖
“喂，兒子，看得到我不？媽媽還在上班哦。”
“你好久回來？”
“我還不曉得好久回來……”
得知媽媽回來晚，宋毅的兒子宇宇不是很高興。好不容易，爸媽答應(yīng)帶他暑假到貴州旅行，聽聞成都有疫情，媽媽就連夜開車返回。兒子雖然不高興，可作為社區(qū)工作人員的宋毅很堅定，“我得回來，得和大家一起把工作做好。”
7月30日，成都市錦江區(qū)牛市口街道錦東社區(qū)黨委副書記宋毅和所有社區(qū)工作人員在錦東社區(qū)的某臨時核酸采樣點(diǎn)，工作了整整一天。
錦東社區(qū)位于牛市口街道鬧市區(qū)，社區(qū)院落多，居民數(shù)量大，采樣任務(wù)艱巨。宋毅說，白天他們已經(jīng)基本完成了老人和小孩們的核酸采樣，而大多數(shù)年輕人下班都很晚，他們需要一直在這里等待他們回家，完成了該點(diǎn)位的全部采樣工作后才能下班。
雖然錦江區(qū)本次沒有發(fā)現(xiàn)確診和疑似病例，也無中高風(fēng)險地區(qū)，但該區(qū)把摸排、防疫工作做到了前面。各個臨時核酸采樣點(diǎn)，衛(wèi)生防疫人員、公安民警、街道和社區(qū)工作人員們都始終堅守在抗擊疫情的最前線，讓群眾安全感十足。
守好城市“大門” 堅持“防疫、生產(chǎn)”兩手抓
8月3日，一列滿載著冰箱、液晶電視組件等家用電器產(chǎn)品的專列從成都國際鐵路港內(nèi)緩緩駛出，一路向西，直奔千里之外的波蘭馬拉舍維奇。
這是四川長虹集團(tuán)在今年開行的第4趟專列。疫情當(dāng)下，成都國際鐵路港嚴(yán)格抓好疫情防控，并實現(xiàn)國際班列、中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，成為國內(nèi)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的“壓艙石”。上半年，中歐班列（成渝）累計開行近3000列，智能家電、電子產(chǎn)品等逐漸成為主要貨源，占出口總量68.35%。
成都國際鐵路港。白桂斌攝
“目前國際疫情尚未穩(wěn)定，國際貿(mào)易形勢不穩(wěn)定不確定因素顯著增多。經(jīng)過前期測試，成都中歐班列在國際供應(yīng)鏈方面的穩(wěn)定作用給了我們很強(qiáng)的信心，下半年公司將保持每月1-2列的穩(wěn)定發(fā)運(yùn)。”長虹民生物流國際貨代公司總經(jīng)理宋山說，信心得益于成都國際鐵路港全力以赴抗疫情、穩(wěn)生產(chǎn)的一系列有效措施。
亮眼的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)背后，是成都國際鐵路港打好“防疫+生產(chǎn)”組合拳。
據(jù)成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨介紹，今年以來，基于疫情的反復(fù)，全球海運(yùn)市場受限、港口擁堵，國內(nèi)出口產(chǎn)品運(yùn)輸受限嚴(yán)重。基于此，成都國際鐵路港在做好疫情防控的同時，重點(diǎn)抓口岸效率提升和通道的穩(wěn)定。他說：“一方面，在鐵路口岸實施預(yù)約提箱，提高查驗效率，減少貨物在口岸的停留，確保口岸暢通；另一方面，在通道的穩(wěn)定上，既加強(qiáng)與中鐵相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，提供穩(wěn)定的運(yùn)力保障，也針對全國一箱難求的狀況，提升自有集裝箱的周轉(zhuǎn)效率，加大市場箱的調(diào)集，強(qiáng)化集裝箱箱源保障。此外，還基于產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的需求，重點(diǎn)開發(fā)新的線路。”
成都機(jī)場防疫工作人員。青健攝
作為中西部地區(qū)最大的區(qū)域航空樞紐，成都面臨的國內(nèi)外疫情防控壓力可想而知。為守好城市“大門”，2020年2月28號，由成都市衛(wèi)健委牽頭成立機(jī)場工作組，展開了迄今為止已長達(dá)500多天的入境管控工作，將入境人員疫情防控和管理服務(wù)形成了一套全流程閉環(huán)式管控機(jī)制。
從境外人員抵達(dá)成都雙流國際機(jī)場的那一刻開始，由成都市衛(wèi)健委牽頭組成的機(jī)場工作組就進(jìn)入了高效忙碌的工作狀態(tài)。入境人員一旦出現(xiàn)咳嗽、發(fā)燒等癥狀，機(jī)場專班將立即用120急救車將其送到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)做進(jìn)一步診斷。暫未發(fā)現(xiàn)異常的入境人員，則由專用通道離開機(jī)場并在指定隔離酒店接受14天的隔離觀察。整個閉環(huán)流程的管理，筑牢了成都的“疫情防線”。
據(jù)成都市衛(wèi)健委副主任黃友靜介紹，這樣高效的入境人員閉環(huán)管控中，有26個環(huán)節(jié)在有機(jī)整合，“在機(jī)場工作組里有30多個部門，鏟除了層級壁壘。就是說省、市、區(qū)三級，只要機(jī)場工作組的指令一下達(dá)，我們就可以直接執(zhí)行，不需要各自再向上級再請示。”
