四川在線記者 程文雯
7月19日，四川在線記者從成都軌道交通集團(tuán)獲悉，三岔TOD項(xiàng)目首開地塊本月已進(jìn)入主體施工階段。“目前項(xiàng)目正全速推動(dòng)中。”三岔TOD工程負(fù)責(zé)人白云志說。
兩個(gè)月前，三岔TOD中最大的項(xiàng)目——西南交大城市軌道交通學(xué)院也宣告開工。這個(gè)定位于城市級(jí)的TOD項(xiàng)目，未來將如何呈現(xiàn)？又有哪些亮點(diǎn)呢？
定位：未來創(chuàng)想城市新范本
位于東部新區(qū)戰(zhàn)略空間結(jié)構(gòu)“規(guī)劃核心”的三岔TOD，有三張鮮明的“標(biāo)簽”：國(guó)際樞紐門戶、學(xué)研創(chuàng)新之核、城市活力之芯。這正是項(xiàng)目“一心協(xié)兩翼，兩翼承三軸”規(guī)劃結(jié)構(gòu)中的“一心”的核心內(nèi)容：“兩翼”為科創(chuàng)先鋒——城市軌道交通學(xué)院；實(shí)踐引領(lǐng)——成都交通高級(jí)技工學(xué)校；“三軸”為產(chǎn)業(yè)軸——一體化融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)功能軸、學(xué)研軸——串聯(lián)產(chǎn)學(xué)研功能的創(chuàng)新高校軸、城市綠軸——城市生態(tài)共融的悠活慢行軸。
項(xiàng)目意向效果圖“目前《成都東部新區(qū)三岔站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目一體化城市設(shè)計(jì)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）已經(jīng)確定。”成都軌道城市投資集團(tuán)設(shè)計(jì)研發(fā)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
三岔TOD項(xiàng)目位于成都東部新區(qū)空港新城絳溪南組團(tuán)，緊鄰天府奧體公園，是東部新區(qū)戰(zhàn)略空間結(jié)構(gòu)的“規(guī)劃核心”。產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，將助力東部新區(qū)構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研商共榮發(fā)展的城市新經(jīng)濟(jì)體系；契合東部新區(qū)國(guó)際消費(fèi)、總部經(jīng)濟(jì)兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；順應(yīng)融入東部新區(qū)國(guó)際教育合作“大生態(tài)”；依托天府奧體公園產(chǎn)業(yè)功能區(qū)提升產(chǎn)業(yè)定位。
“區(qū)位優(yōu)勢(shì)+產(chǎn)業(yè)思路，為整個(gè)項(xiàng)目發(fā)展定位畫像——打造未來創(chuàng)想城市新范本。”上述負(fù)責(zé)人介紹，圍繞“未來創(chuàng)想城市新范本”這一目標(biāo)，三岔TOD將打造東部新區(qū)多產(chǎn)融合效能區(qū)，成為東部新區(qū)產(chǎn)業(yè)新支點(diǎn)；塑造學(xué)研復(fù)合型都市創(chuàng)新區(qū)，成為國(guó)際學(xué)研新高地；以公園城市+立體高校，成為未來城市新典范。
交通：強(qiáng)化公共交通出行
作為已開通的18號(hào)線的一個(gè)站點(diǎn)，三岔TOD聯(lián)運(yùn)雙機(jī)場(chǎng)，陸、軌、空高效接駁，未來還將與S2線換乘接駁。
路網(wǎng)方面，三岔TOD向南輻射仁壽、眉山，向西輻射天府新區(qū)，向北輻射淮州新城、龍泉、金堂，向東輻射簡(jiǎn)陽、資陽、重慶。而且60分鐘以內(nèi)可達(dá)成都主要火車站，成都第二繞城高速也緊密連接。
項(xiàng)目意向效果圖在三岔TOD，項(xiàng)目特色構(gòu)建了完整的二層連廊體系，為實(shí)現(xiàn)無車化、步行友好的公共出行體系給出了面向未來的整體解決方案。“具體包括強(qiáng)化零換乘、全覆蓋、補(bǔ)充軌道交通未能覆蓋區(qū)域的公共交通出行，進(jìn)一步提升區(qū)域公共交通出行分?jǐn)偮剩唤Y(jié)合軌道及公交站點(diǎn)，主干路及支路設(shè)置自行車專用道，作為次要通勤通道；構(gòu)建與城市高效生活方式緊密連接的慢行系統(tǒng)。”上述負(fù)責(zé)人介紹，尤其值得期待的是，這里還將構(gòu)建安全優(yōu)先、慢行友好、公交暢達(dá)的“TOD融城校園”。
