“它改變了傳統(tǒng)超高層建設(shè)中多臺塔吊‘各自為戰(zhàn)’的方式，大大提高了群塔作業(yè)的吊裝功效，縮短工期，并降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。”中建三局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這臺“空中造樓機(jī)”，可實(shí)現(xiàn)四天造一層樓。
中建三局 供圖
同時(shí)，在該項(xiàng)目中，還全國首創(chuàng)并正式投入運(yùn)用無人操作智能施工電梯，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)和載人模式下的呼梯功能、自動停層及智能校準(zhǔn)技術(shù)，施工電梯整體運(yùn)行通道障礙物監(jiān)測、自動門防夾監(jiān)測、層門限位監(jiān)測、超速監(jiān)測、分時(shí)段負(fù)載監(jiān)測等安全系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)智能自動化、安全、高效運(yùn)行。
