探訪
成灌高速入城段改造 兩條新建高架已見雛形
成灌高速，從2000年建成至今，已經過去20年光景。從投運初期的車流稀疏，到如今的車水馬龍，它已經成為城西交通十分重要的組成。從今年4月30日起，成灌高速迎來入城段全高架互通轉換的改造工程。
11月27日，封面新聞記者實地探訪了開工建設已經大半年的成灌高速入城段改造工程。沿著西芯大道一路往成灌高速成都收費站方向駛去，可以看到道路兩側幾乎對稱的兩座高架已經初具雛形，不少建設人員正在橋面上的加緊開展鋪裝等作業(yè)。
“該工程起于成灌高速與繞城高速交叉的犀浦立交，止于成灌高速成都收費站以西約800米，路線全長3.692公里。”成灌高速入城段改造工程項目副經理武建告訴記者，該工程是成都市委市政府的重大民生工程之一，由成都高速公路股份有限公司負責，工程建設主要包括成灌高速兩側的高架匝道建設、下層快速路及輔道整治，以及收費站還建等。
截止目前，該工程454根樁基建設已全部完成，兩條專用匝道也初具雛形，承臺、墩柱、預制箱梁施工完成90%以上。“總體工程已經完成大半。”武建說，接下來項目的重點是加快小箱梁架設、防撞護欄建設，以及瀝青路面的鋪設等工程。
