10月24日,第二屆公園城市論壇在成都舉行。日建設(shè)計(jì)常務(wù)執(zhí)行董事、日建設(shè)計(jì)(成都)都市設(shè)計(jì)咨詢有限公司董事長大松敦以視頻連線形式,進(jìn)行了一場題為“公園都市——由官民連攜共創(chuàng)的新型公共空間構(gòu)成的環(huán)境親和都市”的演講。

  大松墩介紹,在日本,人們渴望接觸綠地與自然的情緒日漸高漲。很多人開始“逃出”蝸居,走向戶外。大家越來越意識到日常生活中接觸綠地自然的重要性。

  為讓市民能夠過上健康、激發(fā)創(chuàng)意的生活,在城市建設(shè)時有必要完善與提升城市中的綠地公共空間,這種思想從19世紀(jì)英國的田園都市構(gòu)想得以實(shí)踐時開始,就被視作社會的普遍觀念,也可以稱其為“伴隨近代城市發(fā)展而創(chuàng)生出的城市建設(shè)的概念”。

大松墩舉例說,東京作為一個以公共交通為基礎(chǔ)的城市,市民的日常生活與行動主要集中在車站及其周邊的主要活動節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的空間網(wǎng)。而組成這張空間網(wǎng)的各個城市空間,則由政府與民企攜手打造而成。這種聯(lián)合創(chuàng)建綠地基礎(chǔ)的模式,是富有代表性的城市建設(shè)方式。

去年8月27日,日建設(shè)計(jì)與大規(guī)模開展地鐵建設(shè)和TOD站城一體化開發(fā)的成都軌道交通集團(tuán)成立了合資公司。據(jù)大松敦介紹,公司成立伊始陸續(xù)承接了成都北站、東站、騾馬市TOD等一系列重大項(xiàng)目的策劃、規(guī)劃以及城市設(shè)計(jì)工作,與成都合作緊密。

  如何打造公園城市?在大松敦看來,規(guī)劃是重點(diǎn),“即使不建造大規(guī)模的公園,通過細(xì)致地規(guī)劃設(shè)計(jì)市民日常使用的公共空間,同樣可以實(shí)現(xiàn)舒適宜人的公園城市”。

  紅星新聞記者 王垚