隨著成都市疫情防控形勢持續(xù)向好，復工復產(chǎn)、復學復課、復商復市的穩(wěn)步推進，交通需求持續(xù)釋放反彈，截至2020年9月，成都市汽車保有量已達537.69萬輛，城區(qū)居民全方式出行總量穩(wěn)定在1610萬人次/天，基本恢復疫情前常態(tài)水平。與此同時，受多種因素影響，城區(qū)路網(wǎng)交通壓力持續(xù)回升，近期工作日高峰交通擁堵指數(shù)均值超過1.86，同比上升22.37%，達到“中度擁堵”級別。
為進一步統(tǒng)籌推進常態(tài)化疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展，按照“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的交通需求管理思路，結(jié)合成都市道路交通實際，成都市公安局交管局決定于2020年10月19日起，恢復城區(qū)小型載客汽車“尾號限行”的交通管理措施，并繼續(xù)保留促進復工復產(chǎn)的貨車、大中型客車城區(qū)便利通行政策，同步推出升級版的“接送學車輛預約出行”惠民政策。
一圖讀懂接送學生預約出行
