新線新速度:國內(nèi)最快開進中心城區(qū)的市域線路

  成都軌道交通18號線是一條服務(wù)于成都市區(qū)與天府國際機場之間的快線,是全國首條兼顧中心城客流、市域客流、機場客流,集多種運營組織模式于一體的復(fù)合線路,也是全國最快開進中心城區(qū)的市域快線。

  18號線線路設(shè)計最高時速140km/h,考慮到雙機場一體化運行,線路在18號線、19號線共線段預(yù)留最高時速160km/h的運行條件,可實現(xiàn)與19號線、S3線互聯(lián)互通。結(jié)合復(fù)合線路特色,成都地鐵對18號線行車組織方式進行了精細化研究,將在18號線采用快慢車組合、大小交路套跑的行車組織方式。

  為了讓市民網(wǎng)友親身體驗18號線首開段列車運行的高時速,感受市域快線的新速度,9月18日成都地鐵帶領(lǐng)市民網(wǎng)友從18號線首開段起點站火車南站搭乘18號線列車,一路向東抵達東部新區(qū)三岔站,全程共計用時約30余分鐘,較駕車出行可節(jié)省近1小時。

  成都地鐵開通運營十周年

  2020 年,成都地鐵開通運營迎來第十個年頭,首條線路的開通仿佛就在昨日,十年的發(fā)展,如今8條地下鐵龍的飛馳,是無數(shù)的步履在這里匆匆走過,亦是無數(shù)的故事在這里上演。為方便老百姓的生活環(huán)境今年預(yù)計新開設(shè) 5 條線路,地鐵總長度突破500 公里,為營造公園城市建設(shè)成都地鐵預(yù)計今年開盤四個TOD 項目首秀, 實現(xiàn)由“準一線城市”向“一線城市”發(fā)展的重大意義,成都地鐵十年發(fā)展改變了成都人的出行方式,也給成都經(jīng)濟社會的蓬勃發(fā)展提供了不竭動力。

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  金秋九月,邀你用鏡頭講述這十年成都地鐵與你的故事。

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