四川在線記者 唐澤文
8月26日，記者從阿里云獲悉，借助阿里云平臺的“城市大腦”，成都繞城高速的平均擁堵率降低去年降低了15%。
阿里云相關負責人表示，過去依靠人眼輪詢，高速事故從發現到處理通常需要幾小時；現在依托阿里云的“城市大腦”，只用幾秒就能響應處理，快速恢復高速通暢。
成都繞城高速全長85公里，是四川省內擁堵率最高、通行車輛最多、高速管理問題最復雜的高速路段。2019年年初，川高公司與阿里云合作開展智慧高速項目，以成都繞城高速為試點。
“如何通過數字化轉型解決系統復雜問題，是我們努力的方向。川高聯手阿里云解決繞城高速的擁堵問題對集團、對行業都有重大意義。”川高公司黨委副書記、總經理王孝國說。
為了突破人工眼力和腦力的局限，阿里云與川高公司共同開發出視頻智能分析平臺“智慧眼”，引入達摩院“城市大腦”團隊30多套人工智能算法、和高德的實時路況分析能力，打造了一條“云上”的超級智慧高速。
據了解，“智慧眼”對高速路況的感知覆蓋率超過90%，30多套人工智能算法同時工作，全部視頻秒級處理——遠高于業內分鐘級水平。一旦發現異常，平臺自動聯系司機獲得“一鍵定位”，并“一鍵通知”相關機構人員啟動道路清理。此外，“智慧眼”還接入了高德，可自動分析擁堵程度，并發現道路潛在風險，將交通事故數減少20%。
拒介紹，借助“智慧眼”，成都繞城高速的年平均擁堵率已下降15%，同時運營工作量下降20%。
目前，“智慧眼”已在云南成功復制，今年將在全國推廣。
