天府機場或將吸引更多重慶旅客
按照計劃，2021年，成都天府國際機場將建成投入使用。這也標志著成都繼北京、上海之后，成為國內第三個擁有雙機場的城市，成都也將成為繼北京之后的第二個雙4F機場城市。
數(shù)據(jù)顯示，2019年在從雙流機場出發(fā)的游客中，常住地為重慶的游客占比達到4%，從江北機場出發(fā)的游客當中，常駐地為四川的游客占比達到9%。
此外，成都雙流機場最主要的客源二環(huán)內城區(qū)、天府新城區(qū)域，兩個地區(qū)的旅客占比超過6成。其中，二環(huán)內城區(qū)旅客的占比最大，達到31.91%，天府新區(qū)占比達到29.23%。雙流機場20公里以外輻射圈的新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、郫都區(qū)生活居住的人群，將更有可能成為天府機場的客源。
未來，天府機場的落成將進一步加大成渝機場群之間的互通。數(shù)據(jù)顯示，從成渝整個地區(qū)來看，成都市外乘客中，有55%的旅客距離天府國際機場近，29%的用戶距離雙流機場近，雙流機場將成為成都市民航空出游的首選；重慶區(qū)域內，主城區(qū)80%旅客距離江北機場近，主城區(qū)外旅客中有57%的旅客距離天府機場近。這意味著，天府機場建成后，將有更多的重慶旅客將可能選擇從天府機場出行。
