封面新聞?dòng)浾?曹菲
近日，青海省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布一則消息，目前西寧至成都鐵路青海省境內(nèi)開(kāi)工建設(shè)前各項(xiàng)工作基本準(zhǔn)備就緒，擬于近期開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，今年3月，該鐵路四川段已率先開(kāi)工。全線建成后，成都到西寧僅需4.5小時(shí)，比目前省時(shí)一半。
建設(shè)總工期7.5年 四川段已于3月開(kāi)工
西寧成都鐵路線路全長(zhǎng)836.5公里，其中利用在建成蘭鐵路307.75公里，新建線路長(zhǎng)度502.5公里。該線路為I級(jí)國(guó)鐵雙線，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速200公里，在郎木寺至紅原段可達(dá)250公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資814.9億元，建設(shè)總工期7.5年。
作為蘭（西）廣高鐵通道的重要組成部分，西寧至成都鐵路縱跨青海、甘肅、四川三省區(qū)，線路自西寧樞紐海東西站引出，先后經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州后，在黃勝關(guān)站與在建中的成蘭鐵路接軌，共線引入成都樞紐。
今年1月，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了項(xiàng)目可研報(bào)告。3月5日，四川省境內(nèi)郎木寺至黃勝關(guān)率先開(kāi)工建設(shè)，該段線路全長(zhǎng)約173公里，估算總投資約215億元。青海段擬于近期開(kāi)工，是項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)的重要一步。
