人民網(wǎng)成都6月11日電 據(jù)成都市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)消息，日前，成都市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《成都市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃（公告版）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），對(duì)外征求公眾意見(jiàn)，征求意見(jiàn)結(jié)束日期為2020年6月24日。
《規(guī)劃》明確，根據(jù)新的發(fā)展目標(biāo)提升優(yōu)化現(xiàn)有線網(wǎng)規(guī)劃；深化四個(gè)層次的軌道線網(wǎng)的智能融合轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)成都市“多鐵融合”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)格局。
多通道服務(wù)成渝“雙城”一小時(shí)交通圈
加快推進(jìn)成渝中線高鐵建設(shè)
《規(guī)劃》提出，在既有成渝客專基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)成渝中線高鐵（400公里/小時(shí)）建設(shè)，強(qiáng)化雙城之間雙通道高速鐵路聯(lián)結(jié)。帶動(dòng)該線沿線城鎮(zhèn)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
更強(qiáng)支撐成德眉資同城化發(fā)展
新增11條城際市域鐵路
《規(guī)劃》提出，優(yōu)先利用現(xiàn)有軌道線網(wǎng)開(kāi)行成德眉資公交化運(yùn)營(yíng)班列，提升運(yùn)輸能力；進(jìn)一步支撐同城化區(qū)域出行需求，新增11條城際市域鐵路。
其中，眉山方向擬規(guī)劃新增S13、S5（含支線）、S2線等3條線，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與眉山城區(qū)、仁壽片區(qū)的直達(dá)聯(lián)系；
德陽(yáng)方向擬規(guī)劃新增S1、S2（含支線）、S10、S11、S12等5條線，保證中心城區(qū)與東部新城都能與德陽(yáng)城區(qū)、凱州新城實(shí)現(xiàn)直達(dá)聯(lián)系；
資陽(yáng)方向擬新增S3、S14、S17等3條線，實(shí)現(xiàn)東部區(qū)域三大新城與資陽(yáng)互聯(lián)互通。
