在剛剛過去的五一，成都氣溫連連攀升，一度升至36℃，成為近60年來最熱五一。在疫情之下，隨著氣溫升高，也給市民出行帶來影響。
不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)成都的公交車已開上空調(diào)，但由于防疫需要，公交車在開空調(diào)的同時，窗戶也敞開著。有市民發(fā)微博稱：“公交車一邊開窗，一邊開空調(diào)的意義在哪里？沒有半點感覺，還浪費。”
那公交車空調(diào)的正確使用方式是什么？紅星新聞記者就此采訪了相關專家。
市民：坐一趟公交下來，人都要暈了
李女士發(fā)的微博記者聯(lián)系上了發(fā)出微博的市民李女士。李女士住在成都成華區(qū)，幾天前乘坐公交車時她發(fā)現(xiàn)公交車都開上了空調(diào)，但她也發(fā)現(xiàn)，在開空調(diào)的同時，車內(nèi)的窗戶也大敞開著，“熱氣從窗外襲來，車內(nèi)的空調(diào)基本沒什么作用，依舊很悶熱，而且空調(diào)無法把車內(nèi)的溫度降下來，長時間制冷，也會造成空調(diào)耗能過大……”
李女士說，現(xiàn)在天氣熱了，車內(nèi)溫度高，人員又密集，自己又不能把口罩摘下來，“感覺坐一趟公交車下來，人都要暈了。”“就沒有一個兩全之策嗎？”李女士問。
