4S店：
換新車有條件
“客戶需補折舊費16萬元”
保時捷中心一位售后經(jīng)理介紹，劉女士的車第一次拖到4S店后，稱在外面的修理廠檢查出，機油里面有金屬粉末，經(jīng)4S店檢查，也確實存在這樣的情況。“我們讓車主提供了第三方保養(yǎng)的信息，并將素材提供給了廠家，最終廠家同意更換該車發(fā)動機總成。”
該經(jīng)理表示，更換之后，車主再次提出有故障，4S店再次進行檢測，結果確實是更換的發(fā)動機第三缸氣門斷裂，“因為廠家配件送過來是整個總成，因此里面的情況我們是看不到的。”
對于這樣的情況，經(jīng)過4S店向保時捷廠家反饋之后，廠家決定再次更換發(fā)動機，“按照車商的政策，車輛三年10萬公里內都屬于保修期。”對于劉女士不愿意接受再次更換發(fā)動機的方案，售后經(jīng)理說，首先按照三包政策，劉女士的車沒有達到退車和換車的條件，“發(fā)動機累計更換兩次仍不能正常使用，才能換車或退車，而即便是這樣，也要扣除車輛的折舊費。”對方表示，根據(jù)車輛三包憑證里面注明的計算方式，按劉女士的車目前的狀況，折舊費為19萬元。
該售后經(jīng)理說，為了減小客戶的損失，4S店方面又自己提供給客戶一個方案，即以高于市場價回收劉女士的車輛進行置換，“回收車輛，我們需要評估該車3萬公里以及更換了一次發(fā)動機的折舊費，共16萬元，意思是客戶換一輛新車需要補16萬元，但即便是這樣，客戶也比按照三包政策退車的損失要小。”
律師說法：
此時退換車，
應當支付折舊費
記者查詢了國家汽車三包規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），出現(xiàn)轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，可免費更換或退貨。在三包期內（2年或5萬公里以先到為準），發(fā)動機累計更換兩次后，仍不能正常使用的，可以進行更換或退貨。
4S店售后經(jīng)理稱，這種情況下的退車退款，是需要扣除車輛的折舊費的。而劉女士認為，如果不是車輛質量有問題，她沒有換新車的打算，同時如果不是車輛發(fā)動機有問題，也根本不會出現(xiàn)更換發(fā)動機致車輛價格打折。“現(xiàn)在我是要被迫花錢換車，我憑什么花這個錢？”
對此，四川履正律師事務所律師應家義表示根據(jù)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局制定的《汽車銷售管理辦法》第二十一條第一款的規(guī)定：因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；消費者可以選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。本案中，根據(jù)劉女士提供的情況，發(fā)動機第二次出現(xiàn)故障后還沒開始維修以及更換，所以銷售者應對故障車輛進行維護、修理。按照本辦法第二十五條的相關規(guī)定，劉女士若此時要求退車、換車，那么應當支付折舊費。若劉女士認為該汽車是未經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品，繼續(xù)使用會影響自己的人身安全，可以依法申請鑒定。
四川凡高律師事務所林小明律師補充說，如果車輛因質量有問題造成損害的，受害人可以告銷售商違約或者告生產(chǎn)商侵權，或者一起告，如僅告銷售商，銷售商賠償后可以向生產(chǎn)商追償。
北京藍鵬（成都）律師事務所王英占律師也認為，因為這個車子更換了一次發(fā)動機，按照相關規(guī)定，還沒有達到退車或者換車的條件，那么車主現(xiàn)在的訴求只能是要求維修，或者說更換相應的部件，如果車主要求換車或者退車，就要對商家有一個合理的補償。
